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為積極開展“三思三創(chuàng)”活動(dòng)，服務(wù)于工程建設(shè)，確保象山港大橋工程質(zhì)量，2011年3月29日～4月2日，寧波市交通建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)中心與寧波市高等級(jí)公路建設(shè)指揮部、中國船級(jí)社監(jiān)理三方聯(lián)合前往武漢，對(duì)武船重工江廈公司、陽邏公司負(fù)責(zé)加工的象山港大橋及接線工程鋼結(jié)構(gòu)制造進(jìn)行廠內(nèi)加工現(xiàn)場(chǎng)檢查。檢查組對(duì)廠內(nèi)制做的鋼箱梁、鋼錨箱焊縫進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)抽檢，對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查。認(rèn)為焊縫總體質(zhì)量狀況較好，內(nèi)業(yè)資料基本齊全，同時(shí)對(duì)鋼錨箱焊縫表面存在不飽滿、咬邊、不平整等質(zhì)量問題要進(jìn)一步改善，要求各加工方進(jìn)一步加強(qiáng)加工質(zhì)量特別是焊縫表觀質(zhì)量控制，以確保整體施工質(zhì)量。
圖片1
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