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2015年10月29日，我公司結(jié)構(gòu)檢測(cè)部橋梁技術(shù)小組對(duì)力洋大橋進(jìn)行了動(dòng)靜載試驗(yàn)。
力洋大橋是盛寧線改建公路結(jié)合城市道路配套工程項(xiàng)目的重要組成部分，橋梁中心樁號(hào)為K0+483.98，橋長(zhǎng)117.08米，橋梁右偏角為70度。平面位于R=1000m右偏圓曲線和Ls=150m緩和曲線段上，主車道采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80km/h；輔道采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40km/h。
本次試驗(yàn)其中靜力荷載試驗(yàn)主要包括對(duì)稱、偏心試驗(yàn)，通過在橋梁結(jié)構(gòu)上施加一定量的外部荷載后，利用檢測(cè)儀器測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)主要控制部位與控制界面在各級(jí)荷載作用下的各種參數(shù)，從而對(duì)大橋的承載能力進(jìn)行評(píng)定。動(dòng)力荷載試驗(yàn)主要包括跑車試驗(yàn)，載重車駛過橋面，同時(shí)對(duì)大橋結(jié)構(gòu)相應(yīng)控制部位的汽車沖擊系數(shù)進(jìn)行測(cè)試。
盡管試驗(yàn)當(dāng)天氣溫較低，天空還下著雨，給現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的實(shí)施造成了一定的難度，但是技術(shù)人員還是克服各種困難，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)圓滿地完成了試驗(yàn)。
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