2017年4月13日，寧波梅山島開發(fā)投資有限公司在寧波市交通建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司組織召開了梅山春曉大橋荷載試驗(yàn)方案評(píng)審會(huì)。參加會(huì)議的有寧波市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司、西安長(zhǎng)大公路工程檢測(cè)中心、廣東虎門技術(shù)咨詢有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司等單位代表及特邀專家。

    與會(huì)代表及專家在聽取檢測(cè)中心荷載試驗(yàn)方案介紹，查閱相關(guān)資料并討論后一致認(rèn)為荷載試驗(yàn)方案整體內(nèi)容完整、目標(biāo)明確，實(shí)施方案基本可行，滿足規(guī)范及合同要求；補(bǔ)充完善后可作為荷載試驗(yàn)依據(jù)。

     春曉大橋作為梅山島與陸地相連接的第二座跨海大橋，西起春曉洋沙山東六路與春曉東八路交叉口，終點(diǎn)位于梅山島鹽湖路與港灣路交叉口，全長(zhǎng)約1.971公里。大橋上層為機(jī)動(dòng)車道，下層為人員、非機(jī)動(dòng)車專用通道，是世界上第一座雙層縱移開啟式橋梁及海洋環(huán)境全焊鋼桁拱橋。建成后，將使梅山島和寧波濱海新城連為一體，從寧波市區(qū)到梅山島的車程也將縮短至40分鐘。